Test Drive : Ford Fiesta

Hadirnya Ford Fiesta di Indonesia menciptakan atmosfer baru di dunia hatchback tanah air. Jika selama ini pasar hanya diisi brand-brand Jepang seperti Honda Jazz, Toyota Yaris dan Suzuki Swift, kini pabrikan asal Amerika ikut nyemplung didalamnya. Ford menciptakan Fiesta dengan desain attraktif dan sporty melalui garis membulat dan fitur-fitur istimewa yang membuat pengemudi dan penumpangnya merasa lebih nyaman.

Mari kita telanjangi apa saja yang dimiliki Ford Fiesta. Hadir dengan pilihan kapasitas mesin 1.400 cc dan 1.600 cc, Fiesta didesain di Eropa dengan sentuhan modern dan dinamis. Sudut-sudut membulat pada eksterior menunjukkan kematangan desain ‘kinetik’ ala Ford yang indah dan berkelas.

Begitu pun di dalam kabin, interior Fiesta terlihat mewah seperti kokpit pesawat terbang. Fitur paling menawan pada Fiesta adalah voice command yang akan memanjakan pengemudi dalam mengendalikan fitur entertainment. Anda tinggal menyebut ingin memutar radio atau CD dan piranti ini akan melakukan perintah sesuai keinginan. Jadi Anda tidak perlu menggunakan tangan untuk menggerakkan panel sistem audio.

Kenyamanan kian bertambah dengan dengan sistem audio yang terintegrasi dengan koneksi Bluetooth. Hal ini akan membuat pengemudi tetap fokus saat menyetir karena tidak perlu mengangkat handphone. Sistem audio ini bisa memutar radio, MP3, CD dan tombol Aux-in untuk koneksi dengan iPod.

Beralih ke mesin, Fiesta 1.400 cc yang memproduksi daya 95 hp pada 5.750 Nm cukup mumpuni untuk berakselerasi. Terbukti saat pengujian di sirkuit Sentul, tidak butuh waktu lama untuk Fiesta mencapai kecepatan 100 km/jam. Namun aroma galak ditunjukkan Fiesta versi 1.600 cc. Daya hentaknya bisa dibilang lebih responsif dibanding kompetitornya karena memiliki tenaga 120 hp pada 6.000 rpm dengan torsi besar 152 hp pada 4.050 Nm.

Untuk Fiesta 1.4 liter tersedia pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed. Sedangkan varian tertinggi 1.6 liter, hanya tersedia transmisi otomatis 6-speed dengan kopling ganda. Transmisi ini mampu menyalurkan tenaga dengan sempurna, presisi dan halus.

Saat harus menikung di kecepatan tinggi, Fiesta menunjukkan gejala body roll yang bisa diminimalisir. Suspensi Fiesta yang menggunakan MacPherson Strut di depan dan Twist Beam di belakang diciptakan dengan karakter lembut agar nyaman saat harus meliuk-liuk di kepadatan lalu lintas dan menghadapi jalanan tidak rata.

Secara keseluruhan, Fiesta mudah dikendalikan dan menyenangkan saat dikendarai. Apalagi sistem keselematan dan keamanan menjadi salah satu yang terbaik dikelasnya. Fiesta dilengkapi sistem pengereman ABS + EBD dan terdapat kantung udara bagi pengemudi dan penumpang depan. Bahkan, untuk varian tertinggi terdapat fitur ESP (Electronic Stability Program) untuk mencegah terjadinya ban slip. Jadi jika Anda berjiwa sporty dan menyukai gadget serta teknologi, Fiesta mampu menerjemahkannya.
m.lulut@gmail.com

kata kunci pencarian:

• test drive ford fiesta
• test drive ford fiesta indonesia
• hadirnya ford fiesta2012 di tanah air
• review dan test ford fiesta
• test ride ford fiesta
• ulasan ford fiesta

Related posts: