Isuzu Elf Kepincut Bermain di Travel Premium

Beberapa para Agen Pemegang Merek (APM) sudah mulai terjun menyediakan armada premium untuk kebutuhan perusahaan transportasi antar kota atau sebagai shuttle hotel. Sebut saja Toyota dengan Hi-Ace dan Hyundai Starex Mover yang dijadikan mobil travel Cipaganti untuk tujuan Bandung – Jakarta (PP). Isuzu yang juga memiliki armada Elf, kini disebutkan akan menyiapkan unitnya sebagai layanan premium.

“Kami memang ada rencana kesana, tapi tidak tahun ini, mungkin tahun depan. Armada premium ini nantinya akan lebih fokus kepada kenyamanan, seperti setting suspensi yang lebih lembut atau kursi penumpang yang berkonsep captain seat,” ujar Edy Jusuf Oekasah, General Manager Isuzu Astra Motor Indonesia, saat ditemui di buka bersama Isuzu, beberapa waktu lalu.

Meskipun akan tampil lebih mewah, pria yang akrab disapa Oje ini menegaskan kemungkinan ongkos harga travelnya nanti tidak akan semahal armada lainnya. “Armada premium Isuzu bukan menyasar pada kelas Alphard. Harga travelnya pun akan lebih kompetitif. Misalnya untuk Jakarta-Bandung, armada lain Rp 100.000, nah mungkin dengan mobil Isuzu Elf premium di harga Rp 70.000 atau Rp 80.000, tapi tidak kalah nyaman,” tukasnya.

Sedangkan untuk produk baru yang akan hadir di tahun ini, Isuzu memastikan akan meluncurkan All-new D-Max pada akhir tahun 2012. Namun, mobil pick-up/double-cabin yang terhambat masuk ke Indonesia akibat banjir di Thailand beberapa waktu lalu ini, akan diperlihatkan terlebih dahulu di IIMS 2012 pada September mendatang.

Isuzu D-Max generasi baru didatangkan secara CBU dari Thailand, sebagai basis produksi. Platform yang digunakan mobil ini benar-benar baru dan merupakan hasil kolaborasi dengan Chevrolet Colorado. Kesamaan terdapat pada garis desain, konstruksi hingga chassis. Namun untuk urusan mesin, keduanya mengaplikasikan mesin yang berbeda.

Isuzu memiliki 2 mesin berkapasitas 2.5 liter dan 3.0 liter yang sudah memenuhi standar emisi Euro5. Namun dipastikan akan ada penyesuaian untuk pasar Indonesia agar bisa masuk dengan kualitas bahan bakar di Indonesia. Mesin 2.5 liter akan dilengkapi teknologi Variable geometry turbocharger (VGS Turbo) bertenaga 136 PS dan torsi 320 Nm. Sementara mesin 3.0 liter yang juga sudah dilengkapi dengan VGS turbo tenaganya meningkat menjadi 177 PS dan torsi 380 Nm.

Untuk transmisi, Isuzu menyediakan transmisi otomatis 5-speed Rev-Tronic yang memiliki mode sport dan transmisi manual 5-speed dengan sistem penggerak 2WD dan 4WD.
m.lulut@gmail.com

Komentar Anda