Toyota Grand Fortuner VN Turbo Test Drive

Saran konsumen yang menginginkan Toyota Fortuner memiliki tenaga yang lebih besar lagi, langsung direspon positif oleh PT. Toyota-Astra Motor. Terbukti pada Agustus 2012, Toyota Indonesia langsung meluncurkan Fortuner yang memiliki kenaikan tenaga cukup besar dari sebelumnya 102 ps menjadi 144 ps. Begitu pula torsinya meningkat signifikan dari 260 Nm menjadi 360 Nm. Hal ini berkat penggunaan teknologi Turbocharger yang canggih.

Jalur Jakarta – Bandung – Jakarta menjadi ajang pengujian Toyota Grand Fortuner Variable Nozzle vane Turbo ini. Start dari Cilandak Town Square (Citos), 5 unit yang diisi 4 jurnalis nasional, termasuk redaksi Review1st.com ini, langsung berangkat bersamaan. Penambahan airscoop yang menonjol diatas kap mesin berkode 2 KD-FTV ini langsung mencuri perhatian pengguna jalan, bahkan pengendara Fortuner sekalipun.

Bukan sekedar gaya-gayaan, airscoop ini memiliki fungsi vital yaitu untuk mengalirkan udara dingin pada intercooler yang diletakkan di atas mesin Fortuner berimbuh Turbocharger ini. Sedangkan penggunaan perangkat teknologi VN Turbo pada Fortuner mampu memberikan tekanan udara lebih besar pada putaran mesin yang lebih rendah daripada turbocharger biasa.

Ternyata benar, saat gas diinjak penuh, mesin VN Turbo langsung bereaksi melawan dengan memberikan akselerasi spontan. Mesin diesel berkapasitas 2.500 cc tersebut kini tidak lagi lamban dan mengesalkan. Bahkan, bisa dibilang SUV berbadan bongsor ini sangat cepat memindahkan bobotnya karena piranti Turbocharger sudah mulai bekerja di rpm rendah, sekitar 1.500 rpm.

Tanjakan panjang yang melandai keatas di tol Cipularang, kini bukan masalah lagi bagi Fortuner VN Turbo. Torsi besar menjadi kekuatan sesungguhnya, sehingga Fortuner VN Turbo seperti tidak pernah kehabisan nafas saat harus melewati tanjakan. Saking mantapnya membejek gas, redaksi bahkan sampai lupa bahwa Fortuner yang ditunggangi adalah bermesin diesel.

Sungguh menyenangkan mengendarai Fortuner VN Turbo bertransmisi manual 5-speed ini. Apalagi mobil seharga Rp 387 juta ini telah dilengkapi aksesoris genuine dari Toyota Racing Development. Artinya, Fortuner VN Turbo TRD Sportivo ini memiliki suspensi berbeda dengan versi biasa, dengan settingan yang lebih pendek pula sekitar 3 cm. Sementara dari segi tampilan, aksesoris TRD ini sukses membuat Fortuner makin sporty, macho dan menegaskannya sebagai penakluk tantangan.

Terbukti, berpacu di tol dengan kecepatan diatas 130 km/jam terasa nyaman dan stabil. Begitu pula gejala body roll terasa berkurang dan bisa diminimalisir berkat penggunaan suspensi yang lebih keras milik TRD Sportivo. Eksterior Fortuner VN Turbo TRD Sportivo juga tampak gagah yang disematkan pada bumper depan dan belakang, emblem TRD Sportivo, pipa gas buang TRD, kaca spion untuk memonitor samping dan depan saat parkir, spoiler sporty dengan LED dan kamera parkir yang dimunculkan di monitor kabin.

Sebagai penunjang kenyamanan dan keamanan, SUV global ini memiliki segudang fitur di dalamnya. Sebut saja kamera parkir, AC di ketiga baris joknya, pengatur ketinggian jok, head unit bermonitor 6,1 inci layar sentuh, MID, lampu depan proyektor, foglamp, roof rail, hingga sistem pengereman bersistem ABS. Ruang kabinnya juga dipastikan lega untuk 7-orang penumpangnya dengan nyaman.

Toyota Indonesia juga mengajak para jurnalis untuk mencoba merasakan gaya hidup seorang pemilik Fortuner. Contohnya makan siang bertempat di rumah makan keluarga Sapulidi di Lembang, menginap di hotel bintang 5 Padma Hotel Bandung, makan malam eksklusif di Burgundy Dine & Wine di Maribaya, berbelanja di Rumah Mode, Bandung dan berkuda di De’Ranch Lembang.
m.lulut@gmail.com

Komentar Anda